Jiangsu Baodie avtomatizacijska oprema Co., Ltd.

  • LinkedIn
  • Twitter
  • Facebook
  • YouTube

3-slojna linija za ekstrudiranje cevi Pa/Pu

Ime strojne linije: Ekstruzijska linija za 3-slojne PA cevi

Uporaba ekstruzijske cevi: Vodna cev za hlajenje akumulatorja (nov energetski električni avtomobil)

Struktura ekstruzijske cevi: zunanja/srednja/notranja plast - PA/TIE/PP

Specifikacija ekstruzijske cevi: Zunanji premer: φ8-25 mm Debelina stene: 1,0-2,0 mm

Porazdelitev debeline stene v treh slojih: PA–0,75 mm / TIE–0,15 mm / PP-0,6 mm

Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (1)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (1-1)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (2)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (3)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (4)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (7)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (5)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (6)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (8)
Ekstruzijska linija za 3-slojne polietilenske cevi (9)

Avtomobilska večplastna PA (najlonska) cev

Kratek uvod

Zaradi zahtev glede lahke konstrukcije vozil, varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij ter naraščajoče stopnje uvajanja vozil na nova energijska goriva se v vozilih vse pogosteje uporabljajo večplastne PA (najlonske) cevi. Glavne vrste so:

● 3-slojna ravna cev za hladilni sistem (PA / TIE / PP in TPV)

● 3-slojna valovita cev za hladilni sistem (PA / TIE / PP)

● 2 / 3 / 5-slojne ravne / valovite cevi za sistem oljnega tokokroga (PA /KRAVATA / EVOH / KRAVATA / PA)

Med njimi so 3-slojne ravne/valovite cevi, ki se uporabljajo v hladilnih sistemih vozil z novo energijo, trenutno glavna razvojna smer, tržni potencial pa je ogromen.

novice_img2
novice_img3

3-slojna avtomobilska hladilna cev

V okviru okoljskih globalnih in kitajskih politik o varstvu okolja in emisijah ogljika, razvojaHitrost vozil na novo energijo se povečuje iz dneva v dan. Stopnja prodora vozil na novo energijo se iz leta v dan povečujeLeto, Tržni potencial povpraševanja po 3-slojnih kompozitnih ceveh PA za nove sisteme hlajenja vozil z energijo je ogromen. Izdelekje 3-slojna ravna in valovita cev z različnimi specifikacijami, kot so 8 mm / 10 mm / 12 mm / 15 mm /Zunanji premer 18 mm / 20 mm, običajni premer valovitih cevi pa je DN 8-25 mm.

Referenca za informacije o surovinah:

Zunanja plast: PA12

Model: LX9008

Proizvajalec: EVONIK

Srednja plast: TIE

Model: QB510

Proizvajalec: Mitsui

Notranja plast: PP

Model: 199X

Proizvajalec: RTP

novice_img4
novice_img5

Večplastna avtomobilska cev za gorivo

Večplastna kompozitna cev PA za avtomobilski gorivni sistem je lahka, visoko zmogljiva in okolju prijaznaCevovodni izdelek, ki se pogosto uporablja v mednarodnem avtomobilskem sistemu za gorivo. Ta izdelek ima dve, tri, štiri in pet plasti do sedem plasti in tako naprej številne vrste cevi, zunanji premer je 6 mm / 8 mm / 10 mm / 12 mm, 15 mm / 18 mmrazlične specifikacije. Kompozitna cev PA z zaščitno plastjo EVOH ima odlično odpornost na prepustnost in lahko izpolnjuje okoljske zahteve evropskega standarda V.

Specifikacije izdelka (mm):

novice_img6

Ime strojne linije:Ekstruzijska linija za 3-slojne PA cevi

Uporaba ekstruzijske cevi:Vodna cev za hlajenje akumulatorja (električni avtomobil z novo energijo)

Struktura ekstruzijske cevi:Zunanja/srednja/notranja plast - PA/TIE/PP

Specifikacija ekstruzijske cevi:Zunanji premer: φ8-25 mm

Debelina stene:1,0–2,0 mm

Porazdelitev debeline sten v treh slojih:PA–0,75 mm / TIE–0,15 mm / PP-0,6 mm


Čas objave: 5. september 2022